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車輛指揮調度系統

車輛調度系統多種多樣,主要功能是基于因特網的新型車輛管理平臺,它適用于大型運輸企業,利用信息技術對車輛實現定位、跟蹤、監聽、雙向語音對講指揮、車輛控制等環節,并提供完整的車輛統計報表和強大的數據分析功能。簡化企業車輛管理工作,改進車輛內部調撥、車輛維護等流程,顯著提高企業的管理水平和經濟效益。
建設一套以GPS和北斗衛星雙系統定位、監控、調度、管理為核心,實現車輛業務管理系統相結合的大型綜合管理調度系統。本項目包括車輛的車載終端設備及整個中心系統管理平臺建設,每個車輛都支持視頻圖像傳輸功能。
采用全球衛星定位系統(GPS)和北斗定位系統雙系統來對車輛進行定位監控和指揮調度,通過GPRS數據通道來傳輸定位跟蹤信息和進行雙方通信,可對當地的各類車輛進行監管。
按照數據采集、數據通信、業務處理功能來劃分,該系統主要分為以下三個部分:
1) 車載終端部分:包括GPS和北斗接收機及相應天線、GSM/GPRS模塊、控制單元、報警按鈕等。負責接收和回報GPS 定位信息、報警、求援等; 
2) 無線通信鏈路:負責車載終端與監控中心間的數據傳輸,包括車輛定位/自動報警信息和監控中心控制指令等信息的傳輸。該部分主要為GSM/GPRS,只要GSM/GPRS 可以覆蓋的地方,該系統都可以穩定的運行;
3) 監控調度中心系統:監控中心是在整個系統的“神經中樞” 全程跟蹤。

 

系統功能需求及要求
  1) 建立集中管理,分布監控、調度的車輛管理調度系統;
  2) 車輛智能監控管理系統項目采用分級管理架構,用戶按不同的分級權限,管理對應的車載終端;
  3) 系統平臺應具有自動連接功能,接入本監控系統的所有設備應能夠自動連接到監控系統并正常工作。系統必須具有可靠的安全機制,重要服務器應具備雙機熱備份機制和負載自動均衡機制;監控客戶端軟件應具有良好的操作界面,并具有多種信息窗口等輔助界面;
  4) 支持谷歌地圖和自開發地圖功能;
  5) 支持GPS全球定位系統和北斗定位系統雙系統定位功能;
  6) 系統支持對遠程監聽車輛內部聲音,并可實現雙向語音對講,隨時對車輛進行發出語音指示信息;
  7) 數據庫采用SQL Server或Oracle等大型數據庫,系統平臺依托組件實現車輛智能監控管理系統項目監控管理平臺各項功能;
  8) 系統平臺軟件的設計必須按照實用性、兼容性、靈活性、可靠性等基本的網絡管理要求進行構建;
  9) 系統平臺應具備較強的擴容性,能隨著車載終端設備數量的增加對平臺進行硬件和模塊的擴容,并具有實現服務器集群的技術基礎;
  10) 對車載終端設備應具備兼容性,能夠實現多種定位方式的定位信息的顯示、控制、查詢、遠程管理等;
  11) 系統平臺支持數據和圖像采集、統計、存儲和分發;
  12) 多個用戶可以同時監看任意的同一個車載終端信息,級別較高的用戶有優先控制權;
  13) 有強大的多用戶并發處理機制,滿足各職能部門并發使用及對資源的共享訪問。

主要功能及結構
 系統組成結構

 
本車輛智能監控管理系統項目采用分級管理架構,用戶按不同的分級權限,管理對應的車載終端。
       
  1) 采用B/S結構系統特點
地圖選擇采用谷歌地圖,其地圖需要使用域名與谷歌ID綁定,所有定位信息均呈現在谷歌地圖中,主要應用于互聯網遠程管理,在任何時間、任意地點上網就可以使用本系統,不需要下載安裝任何軟件。支持跨地域、多網點、多分支機構的業務管理。
  2) 采用C/S結構系統特點
C/S結構主要應用在局域網內的安全車輛管理,地圖采用MAPINFO脫機地圖,其地圖可針對一塊區域進行自由編輯定義,滿足用戶所需,C/S結構系統主要應用在局域網內使用客戶端登陸進行查看控制車輛等操作。
  監控調度中心軟件系統
本監控管理調度系統由中心數據庫和五大軟件模塊組成,分別是:通信模塊,錄音監聽模塊,管理模塊,車輛監控調度系統、GIS 地理信息系統,本系統具有極佳的擴展性。
 中心數據庫
中心數據庫是整個監控管理系統的核心,采用大型數據庫來實現,以保證對大流量數據的處理。
該數據庫系統要配置高性能服務器,主要存放本系統中各車輛、車載 終端、用戶的基本資料,以及歷史數據,操作記錄等。它主要存放以下數據:
 車載臺屬性信息
 用戶信息
 車輛注冊信息
 入網客戶(包括個人用戶和集團用戶)信息;
 定位信息歷史記錄 
 中心命令記錄 
 自動報警信息 
 通信服務器中信息路由表的備份
軟件系統
通信模塊
該部分主要是數據通信和網管功能,可支持 DDN專線/IP互聯網或者 GSM/GPRS模塊的通信方式,可兼容中國移動、中國 聯通、電信等多家專線接入協議;該部分的功能體現在:
 支持超大信息量容量(GPRS);
 支持多級構架(適合超大規模應用)
 支持多種接入協議(支持移動或聯通的多種SMSC 協議、ISMG 網關協議接入);
 支持多種通訊通道進行信息互傳;
 支持完善的通信日志記錄保存;
 支持接口熱啟動功能,可以對主要模塊在線拆卸;
 支持同類通信網關的級聯;
 支持同時多種異種分中心多樣接入(DDN,PPP,VPN,ADSL等)。
管理模塊
   系統管理是由專門的數據庫管理軟件實現的,該軟件對系統安全、車輛、用戶等數據的 管理,提供增加、刪除、更改、保存、查詢、打印等功能。
車輛管理
   實現對車輛的統一注冊、更改編輯管理,車輛信息包括基本信息、服務信息、狀態信息、位置信息等,與車輛GPS/北斗監控定位系統一并考慮,提供管理服務接口。
視頻管理
   根據權限提供對車輛無線視頻的信息管理、信息查看、信息檢索等使用功能。
車輛監控調度系統
系統結合 GIS、GPS、MIS 等平臺向用戶展現可視化的跟蹤界面,并向用戶提供多種查 詢地理信息的手段,讓用戶實時獲得易懂而且較為精確的各種 GIS 信息
定位及數據傳遞
   監控中心可以隨時跟蹤車輛當前所處的位置、移動速度、移動 方向等情況,對車輛進行定位時可按定位、定時、定距、定速、定線路、定范圍、 定地點等多種方式監控,具有單點定位、始終監控、重點追蹤監控等功能。并在 系統界面上顯示車輛的監控狀態。
   車輛定位采用北斗和GPS雙定位,也支持GPS單獨定位、BD單獨定位,保證定位信息精準度,偏差不超過5米范圍內, 速度精度:0.01公里/小時, 冷啟動捕獲時間小于40秒, 重捕獲時間2秒。車輛終端采用3G/GSM網絡將數據信息傳送至中心平臺,支持手動及自動回傳車輛當前位置信息。自動回傳最小時間間隔為2秒。功能要求如下:
 采集時間、經度、緯度、速度、高度、方向及車輛相關狀態信息,并通過無線通信方式上傳至監控中心;
 時間、經度、緯度、速度、高度和方向等定位狀態信息,可存儲到設備內部;能保存10000個點數據,記錄時間精度在24h內累計時間誤差在±5s以內;
 能接收主監控或副監控中心的定位請求后,能進行定位信息上傳,并按監控中心要求中止對應的中心的實時上報;從終端收到監控中心下發的實時定位請求到終端應答,時間小于10s;
 當車輛長時間停放時,以一定時間間隔上傳定位信息,且時間間隔由監控中心設定;
 終端以一定時間間隔上傳定位信息,且時間由監控中心設定;在行駛狀態下,最小定時上報時間間隔為5s,最大定時間隔不大于60s,出廠默認時間為30s;
 根據距離觸發上傳定位信息,且距離的間隔可由監控中心設定;出廠默認距離為200m;
 在人工報警時,立刻上傳定位信息。
軌跡回放
監控中心直觀顯示車輛在電子地圖上的位置和行駛軌跡。可隨時查調數據庫,對指定車輛設定時間進行行駛路線軌跡回放,也可導出軌跡回放數據,并且車輛終端自帶歷史軌跡存儲,車輛在網絡盲區可存儲30000個軌跡點。
語音調度
  系統支持對遠程監聽車輛內部聲音,并可實現雙向語音對講,隨時對車輛進行發出語音指示信息。
        報警監聽:車載終端配備通話手柄及耳塞、話咪,在緊急情況下直接語音報警或進行語 音監聽
        遙控監聽:在報警時自動打開話咪、關閉揚聲器進行監聽,在處警過程中可根據實際情 況開啟或關閉監聽
        數字錄音:在監聽的同時進行數字錄音存儲,并可根據需要分析重放。
        語音調度:廣播公共信息及進行語音調度
車輛控制
系統支持對車輛遠程控制,可遠程切斷/恢復車輛的油電路,監控中心遠程可對車機進行重啟操作。
終端拍照功能:可抓拍,定時拍,劫警按鈕觸發拍照
油量檢測功能:可接油量傳感器,檢測油耗量
溫度監測功能:可接測量溫度的傳感器
車輛告警
系統同時支持多種告警信息:
 劫警觸發報警:當遇危險情況時按壓劫警按鈕,會向監控中心報警
 主電源掉電報警:在后備電池打開的狀態下,電源斷掉的時候會向監控中心報警
 超速報警:監控中心設定限速值,當車輛超速行駛后即會向監控中心報警
 疲勞駕駛報警:當司機連續行駛超過設定的時間后會向監控中心報警
 停車超時報警:當司機連續停車超過預設時間的時候會向監控中心報警
 進出區域報警:當車輛駛入/駛出設定的區域時向監控中心報警
主動報警:當車輛受到非法劫持或發生事故時,可以由用戶主動向監控中心報警;

GIS功能
 影像圖顯示 
   矢量地圖可以掛接其他影像圖,如衛星照片、航拍照片等。
 地圖的無級縮放
  地圖可以無級縮放,操作方式可以采用點擊地圖放大/縮小一倍、在地圖上選取一定區域放大/縮小至整個區域顯示、放大/縮小至特定比例尺等多種方式。整個縮放過程平滑無閃爍。
圖層控制
  通過圖層管理器,可以控制地圖上某一圖層是否顯示,是否能夠查詢。
信息標注
  允許在GIS電子地圖上標注信息點,信息點支持根據權限錄入、編輯和修改。
第三方業務系統接口
  應能為第三方定位應用系統提供終端的實時動態的定位和狀態信息數據接口,為其他業務系統提供統一的GPS/北斗信息服務。

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